FOLDING Portone ad impacco laterale con guida inferiore
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FOLDING Portone ad impacco laterale con guida inferiore Chiusure industriali coibentate Il portone ad impacco laterale è costituito da ante dello spessore di 52 mm; i telai perimetrali interni in profilo d’acciaio zincato spessore 20/10, sono integralmente schiumati e coibentati. Le ante sono rivestite da lamiere lisce dello spessore di 8/10, ottenute mediante processo di laminazione continua in acciaio zincato SENDZIMIR; segue la fosfatazione e la stesura di primer dello spessore di 5 Micron su entrambe le facce. Sul Iato esterno viene applicata la vernice a finire con spessore di 20 Micron. La superficie così ottenuta risulta completamente liscia. La preverniciatura offre, senza alcuna alterazione, la resistenza di 400 ore in camera di nebbia salina. Infine preveniamo eventuali graffi con l’applicazione di pellicola adesiva da togliere a montaggio avvenuto. L’isolamento è garantito dall’iniezione di schiuma poliuretanica autoestinguente secondo la norma DIN 4102 classe B2, con densità media di 43/45 Kg/mc, ottenuto tramite processo di espansione sottopressa che assicura un elevato grado di isolamento termico. La guida superiore di colore nero, è a doppia rotaia componibile ed è corredata da: carrelli con cuscinetti; bandiera laterale per la raccolta delle ante ed altri accessori, in modo tale da essere già predisposta per eventuali motorizzazioni. Per la soluzione su unico impacco, la piantana di battuta laterale viene realizzata in acciaio zincato con sezione 120x40mm e fissata con apposite staffe di fissaggio in acciaio zincato. La guida inferiore a forma di “U” (a murare a carico del cliente ), è in acciaio zincato pressopiegato su disegno Moreschi e fornita con dei distanziali per facilitare la posa e il rispetto dell’ interasse del portone. Inoltre, vengono realizzati dei fori nella parte inferiore e saldato un tubo ove poter inserire un tubo flessibile atto a convogliare l’acqua negli impianti di scarico. Unitamente alla stessa verrà allegato disegno e misure per la corretta posa. Le cerniere, con fissaggio frontale ed interno, sono in lega di alluminio di colore nero opaco ed ottenute con processo di pressofusione; un particolare studio ha permesso di ottenere cerniere in grado di assorbire urti di mezzi così da limitare eventuali danni alle ante. Con l’inserimento di bronzine autolubrificanti e cuscinetti reggispinta si ottiene una riduzione al minimo della manutenzione. Perno zincato con sistema anticaduta e fresatura per garantirne il fissaggio interno. Questo sistema evita lo sfilamento dello stesso, con la conseguente apertura del portone. La chiusura sul lato interno, é garantita da cariglioni in alluminio verniciato nero a 4 punti di fissaggio e frizione centrale. La maniglia a sciabola evita schiacciamenti delle mani e garantisce lo scorrimento dell’asta in acciaio zincato ad un punto di chiusura. La stessa è fissata nei passanti scorriasta, ove sono inseriti dei supporti in teflon che garantiscono precisione e notevole scorrimento. Il terminale inferiore dell’asta è costituito da un puntale in ottone presso-fuso. Nel caso in cui il portone è già fornito di serie motorizzato, nella parte superiore viene fornito con micro di sicurezza per evitarne l’apertura involontaria con conseguenti problemi alla motorizzazione. Le guarnizioni di tenuta tra anta ed anta, in gomma naturale EPDM (antinvecchiamento), sono realizzate su particolare disegno a doppio battente incrociato per garantirne la massima chiusura; inoltre lo spazio tra le ante è di 50 mm (antischiacciamento) su tutte le versioni: manuali, motorizzate o predisposte alla motorizzazione come da normativa vigente. Nella parte superiore ed inferiore la chiusura è garantita da guarnizione a doppio ago con parti pre-tagliate per garantire la possibilità di regolazione su pavimenti non complanari. Infine, le guarnizioni verticali ed orizzontali, vengono termosaldate tra loro, così da realizzare un unico profilo che garantisce tenuta ed isolamento termico. Colore: standard B. co/grigio simile RAL 9002 Temperatura d’esercizio: -30°C, +70°C Marcatura CE EN 13241-1 (CPD), classe resistenza vento 4. Insonorizzazione UNI EN 717-1; R=28dB. Trasmittanza termica secondo la nor

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FOLDING Portone ad impacco laterale con guida inferiore Chiusure industriali coibentate Oblò antisfondamento inseribili con supporto in gomma naturale e vetro Sp. 5+5 mm. Visarm 500 X 500 500 X 700 500 X 1000 600 X 1200 700 X 700 700 X 1000 Finestrature in alluminio inseribili con vetro Sp. 5+5 mm. Visarm oppure vetri camera, con finiture a scelta 500 X 500 500 X 700 500 X 1000 600 X 1200 700 X 700 700 X 1000 O P T I O N A L • Passo uomo con battuta inferiore • Imbotti perimetrali coprivano • Cariglione con maniglia e serratura esterna • Griglie di areazione • Travi di sostegno • Pannelli...